2024年春運期間，我國新能源汽車在高速公路上的充電量呈現(xiàn)出顯著增長態(tài)勢，同比增長近七成，這一數(shù)據(jù)不僅反映了新能源汽車的普及程度日益提升，也凸顯了充電基礎設施建設的成效。

從地理分布看，江蘇、浙江、安徽等省份的高速公路充電量位居前列，充電量的大幅增長與這些地區(qū)新能源汽車保有量的增加密不可分。同時，沈海高速、京滬高速等交通主干線的充電量也顯著攀升，顯示出新能源汽車在長途出行中的廣泛應用。

值得注意的是，春運期間的充電高峰時段出現(xiàn)在中午至傍晚，這反映出新能源汽車用戶在長途行駛過程中對充電服務的強烈需求。而國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)顯示，春運期間高速公路服務區(qū)的新能源車充電量和充電次數(shù)均實現(xiàn)大幅增長，進一步印證了新能源汽車充電需求的旺盛。

此外，高速公路充電設施的繁忙程度也達到了新的高度，部分場站甚至出現(xiàn)了滿負荷運行的情況。這既是對充電基礎設施的考驗，也彰顯了新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展。

近年來，隨著充電基礎設施建設的不斷推進和完善，新能源汽車充電難的問題正在逐步解決。中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，充電基礎設施與新能源汽車的增量比保持在合理水平，為新能源汽車的快速發(fā)展提供了有力支撐。

綜上所述，春運期間新能源汽車充電量的增長不僅體現(xiàn)了新能源汽車市場的繁榮，也展現(xiàn)了充電基礎設施建設取得的積極成果。隨著充電設施的進一步完善和新能源汽車技術的不斷進步，我們有理由相信，新能源汽車將在未來發(fā)揮更加重要的作用，推動綠色出行和可持續(xù)發(fā)展。

（原文選自：國際能源網(wǎng)）