黨的二十大報告提出，積極穩(wěn)妥推進二氧化碳峰值排放碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃有步驟地實施二氧化碳峰值排放行動。10月17日，中共“二十大”代表、宜春市委書記余就“落實‘雙碳’目標，加快發(fā)展鋰電池新能源產業(yè)”主題接受了本報記者專訪。

“報告中的這段話，是黨中央對我國碳達峰碳中和的最新企業(yè)戰(zhàn)略決策部署，也為宜春加快社會發(fā)展中國鋰電新能源汽車產業(yè)指明了研究方向和路徑。”于秀明表示，下一步，宜春將認真進行學習過程中貫徹黨的二十大創(chuàng)新精神，全面建設落實“雙碳”目標，乘勢而上，接續(xù)奮斗，加快推動構建“全鏈條、全綠色、全球樣板”發(fā)展空間格局，奮力打造一個世界級鋰電新能源技術產業(yè)生產基地。

近兩年來，鋰離子新能源產業(yè)進入了快速增長期，宜春在這一風口上崛起，吸引了寧德時代的龍頭企業(yè)、比亞迪、國軒高科、江西豐鋰等全球產業(yè)的集聚。 福林精工、新萬達等30多家龍頭企業(yè)相繼進入市場，成為行業(yè)和細分領域龍頭企業(yè)的投資熱點。

站在風中舞蹈，你可以利用這個機會飛翔，跟隨潮流。于英基告訴記者，2008年以來，伊春一直致力于打造“亞洲鋰都”，特別是近兩年來得到了省政府的大力支持，我們將在全市的幫助下，打造第一個鋰電新能源產業(yè)，致力于吸引大量強資源，發(fā)展整個產業(yè)鏈，以促進鋰電新能源產業(yè)的爆炸式增長，收入從2012年的12億元增加到2012年的455億元，預計2021年將超過1000億元。

于秀明表示，為了抓住千載難逢的發(fā)展機遇，伊春堅持資源集中，資源掌握在政府手中，利用資源前端帶動產業(yè)后端。 以資源優(yōu)勢贏得發(fā)展優(yōu)勢；堅持企業(yè)集聚，大力引進投資規(guī)模大、科技含量高、帶動能力強的大型項目和好項目，不斷促進產業(yè)結構的裂變升級。 在領跑者的帶領下，伊春將成為中國鋰電、新能源產業(yè)鏈最完整的地級市，堅持產業(yè)鏈整合，準確彌補產業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)。 通過全鏈條協(xié)調提升產業(yè)能源水平，堅持集約化要素，結合當地資源稟賦和基礎條件，探索構建全市產業(yè)生態(tài)圈，因地制宜，科學布局產業(yè)。 加快形成城鄉(xiāng)產業(yè)一體化和協(xié)調發(fā)展模式，以整體布局促進整體跨越。

在宜春高鐵站站前廣場中央，有一個企業(yè)非常醒目的紅色火炬，宜春人稱之為“‘鋰’想之光”，寓意宜春鋰電新能源汽車產業(yè)紅紅火火。于秀明說，踏上新征程，宜春將以“鋰”想之光照亮奮進之路，朝著自己打造成為全球經濟最大的碳酸鋰基地、國內一些重要的正極材料研究基地、國內影響最大的負極材料基地、國內對于重要的鋰電池生產實踐基地、國內許多重要的鋰電池技術應用教育基地、鋰產品信息交易服務中心“五基地一中心”夢想闊步前行，為建設區(qū)域性中心作為城市管理提供更加強大理論支撐。